Pompes à plusieurs étages verticales SS304 pour besoins industriels de transfert d'eau

Pompes verticales à plusieurs étages;ss304

La pompe centrifuge à plusieurs étages verticale est une pompe non auto-primable largement utilisée dans le traitement de l'eau, l'approvisionnement en eau, le renforcement industriel et d'autres domaines.Il utilise un moteur vertical standard et un joint mécanique rapideLa pièce à débit est généralement en acier inoxydable (304/316) et convient aux milieux légèrement corrosifs.

Caractéristique

Structure compacte: petite taille et poids léger, adapté aux occasions où l'espace d'installation est limité.

Haute efficacité et économie d'énergie: l'utilisation de modèles hydrauliques et de procédés de fabrication avancés améliore les performances et la durée de vie de la pompe.

Fonctionnement stable: le dispositif d'équilibrage de la force axiale réduit l'impact de la force axiale, rendant la pompe plus fluide et fiable.

Maintenance facile: on utilise un moteur standard et un joint mécanique à installation rapide, ce qui est très pratique à remplacer.

Applications:

L'approvisionnement en eau: filtration et transport dans les installations hydrauliques, pressurisation dans les immeubles de grande hauteur.

La pression industrielle: systèmes d'eau de traitement, systèmes de nettoyage, systèmes de protection contre les incendies.

Transport industriel de liquides: systèmes de refroidissement et de climatisation, chaudière d'alimentation en eau et systèmes de condensation

Traitement de l'eau: systèmes d'ultrafiltration, systèmes d'osmose inverse, systèmes de distillation

L'irrigation: irrigation des terres agricoles, irrigation par aspersion, irrigation par goutte à goutte

Principe de fonctionnement
Lorsque le moteur fait tourner la roue de l'arbre à grande vitesse,le liquide est projeté du centre de la roue le long du canal d'écoulement entre les lames vers les environs de la roue sous l'action de la force centrifuge, et est dirigé vers le niveau suivant de la roue par le canal d'écoulement du boîtier de guidage, et traverse un par un toutes les roues et les boîtiers de guidage,augmentation de l'énergie de pression du liquide.